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交通运输部对口帮扶四川4个“国贫县” 打破当地交通瓶颈
作者: 发布日期:2017-12-02

阴历十月,冬阳温暖,色达县甲学乡阿拉甲学村外,一条簇新的村道弯曲入村。“路通了,往后把我们种的青稞拉出去卖,便利得多!”面临新路,村委会主任柔穷满面笑容。

交通瓶颈一打破,“穷帽子”也有望摘掉,这是色达县两年来交通开展的缩影。11月24日,记者从省交通运输厅了解到,交通运输部对口帮扶的四川4个“国贫县”——阿坝州壤塘县、黑水县、小金县和甘孜州色达县,估计本年底贫穷发生率将降至7.5%,同比下降5个百分点。

在色达“路途通”带来“物流转”

阿拉甲学村现有20余户村民,我们自种青稞、豌豆、洋芋等农作物,再背到集市上售卖。曾经,出村的路不好走,出产日子物资均靠人背马驮。本年,出村路被归入甘古路片区通村晓畅公路工程,短短1公里的新路完工后,为村民节省了近1小时的赶集时间。

甘古路片区通村晓畅公路工程是交通运输部在色达县的定点扶贫项目之一。2016年,交通运输部对口帮扶色达县,施行桥梁、路途建设等11个帮扶项目,总路程近109公里。“9条路途都是通村公路,都以脱贫摘帽村为重点。”色达县相关负责人说,村级公路晓畅工程的施行,让乡村公路灵通度大大提升。

不仅仅是色达县。交通运输部在4县强力推进扶贫脱贫交通项目建设,2009年至本年10月底,累计组织定点扶贫专项资金11.8亿元,支撑1350公里乡村公路、46座乡村公路桥梁建设,4县至州府均已根本完成三级及以上公路衔接,形成了两个方向以上的对外生命通道;小金、黑水、壤塘3个县100%的城镇和建制村通硬化路,色达县100%的城镇通油路、58.2%的建制村通硬化路,脱贫路、工业路、联网路掩盖更多村庄。

“路途通”带来“物流转”,物流站、招呼站、邮政服务站等建设也在推进,交通、邮政、商贸、供销等多方资源被整合,破解了农牧民“买难”“卖难”问题。

在黑水桥通路畅带来八方游客

11月22日,正值阿坝州黑水县“彩林节”期间,慕名而来的游客川流不息,羊茸·哈德村村民班玛忙得不亦乐乎,“最多的时分有200多人入住”。这么好的生意,与交通状况的改进密不可分。

2013年曾经,羊茸·哈德村坐落沙石多乡的高半山上,交通不便,村民出产日子极为艰苦,当地政府决定将羊茸村整村搬家。但通行却是大问题——村子进出只要一座破旧不堪的人行索桥,无法通车。修桥,被列入交通运输部定点扶贫重点项目。长37米、宽6.5米的大桥建好后,上一年黑水县“彩林节”期间,村里招待了上万名游客,参加招待游客的村民,分红最少的也有2万多元。

桥通路畅旅行兴,羊茸·哈德村是阿坝州全域旅行开展的一个缩影。2009年,交通运输部对口援助阿坝州3个“国贫县”,整县推进乡村公路建设,不断完善路网结构、提升路途等级。在交通基础设施提升的一起,辅导阿坝州在全国民族地区率先编制出台了“全域旅行公路专项规划(2016-2025)”和“全域旅行公路指引类标志规划导则”,为当地旅行开发、资源开发和工业开展供给有力保证。

“十三五”期间,交通运输部进步了4县规划项目补助规范:一般国道项目全额补助建安费,通乡油路、通村硬化路别离依照100万元/公里、70万元/公里组织补助资金,别离较“十二五”期间进步25%和40%。一起,除正常年度计划组织外,每年再组织定点扶贫资金专项用于4县交通项目建设。



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