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天津市发布25项办法推动物流降本增效
作者: 发布日期:2017-12-05

■ 天津市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受限行办法约束

■ 研讨推行新能源货运车辆,推行一起配送和夜间配送

■ 研讨开发“特需班列”“点对点”等事务

为深化推进供应侧结构性变革,天津市发改委牵头会同有关部门研讨起草了《天津市进一步推进物流降本增效实施细则》(简称“实施细则”),近来向社会公示。

据了解,实施细则从七个方面提出了25项具体办法,布置推进物流降本增效有关作业。依据实施细则,本市将优化物流办理体制,包含规范公路货运通行办理、完善公路货运法律作业、优化货运车辆通行管控、精简货运批阅手续、深化货运通关变革等。实施细则提出,本市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受外环线以内路途每日7时至22时货运机动车限行办法约束,不受外环线上每日7时至19时货运机动车限行办法约束。研讨推行新能源货运车辆,鼓舞物流企业加强与商贸企业协作,推行一起配送和夜间配送。

依据实施细则,本市将研讨探究部分高速公路分时段差异化收费试点作业,研讨下降高速公路车辆通行费收费规范,科学合理断定车辆通行费收费规范。在本市各条高速公路树立鲜活农产品运送“绿色通道”。加强各运送方法有用联接,鼓舞公路、水运、航空、铁路等运送方法有用联接,强化海铁联运。活跃申请和利用车购税等相关资金支撑港口集疏运铁路、公路建设,疏通港站纽带“微循环”。

为了进步铁路物流效劳才能,本市将研讨开发“特需班列”“点对点”等事务,加速高铁快运项目开发,进步铁路运送比重。展开甩挂运送,加速完善区域内甩挂运送相关法规方针和规范规范系统,推进甩挂运送车型和设备规范化。

此外,本市还将探究新增物流用地“先租后让”和“租让结合”。



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